1、表面積碳。汽車長時(shí)間在低溫下工作，三元催化器無法啟動，發(fā)動機(jī)排出的碳煙會附著在催化器表面，無法與CO、HC接觸。時(shí)間長了，載體的孔隙會被堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效率。

2、表面積碳：汽車長時(shí)間低溫工作時(shí)，三元催化轉(zhuǎn)化器無法啟動，發(fā)動機(jī)排出的煙灰會附著在催化劑表面，使其無法與CO、HC接觸。長此以往，載體的孔隙會被堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效率。

3、表面積碳，當(dāng)汽車長期工作于低溫狀態(tài)時(shí)，三元催化器無法啟動，發(fā)動機(jī)排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與CO和HC接觸，長期下來，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效能。

4、您好：三元催化器損壞，一般是由于汽車發(fā)動機(jī)噴油過多，燒不了的汽油在三元催化器里面再次燃燒，造成催化器燒蝕；三元催化器載體的貴金屬掉失，造成催化器轉(zhuǎn)換效率低等原因。