高爾夫4移植最佳發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)
高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)46可以移植途銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)0T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。高爾夫4是可以移植途銳0T發(fā)動(dòng)機(jī),高爾夫4的發(fā)動(dòng)機(jī)倉是可以放下這么大的發(fā)動(dòng)機(jī),這樣改裝車子年檢也是可以的。
就是每個(gè)氣缸只有兩個(gè)氣門,一個(gè)進(jìn)氣門,一個(gè)排氣門,所以動(dòng)力會(huì)比較弱,現(xiàn)在的車一般都是4V。2005款為8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92kW,最大馬力125Ps,最大扭矩170N。
速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)可以植入高爾夫4車上。高爾夫四代可以原裝位改裝速騰原廠8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)線束不用改,各個(gè)位置雞腳都是原裝位的,至于后來的高爾夫也能改,但是成本相對要高很多。需要匹配調(diào)整的項(xiàng)目也更多。
別聽樓下的,GOLF4自動(dòng)擋進(jìn)6秒幾乎不可能,如果要進(jìn)6秒,工程量就大了,如果你是6的,那你那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)無論怎樣改都不可能進(jìn)6,。
之前回答的朋友估計(jì)不了解高爾夫4和奧迪TT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩車之間的關(guān)系,高爾夫4和TT其實(shí)是在同一PQ34平臺(tái)下的車型;簡單來說就是除了外殼不一樣之外,它的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電控部份其實(shí)是共同的,所以同平臺(tái)下的兩款車是可以相互移植的。
要說高爾夫4代哪款發(fā)動(dòng)機(jī)好的話,其實(shí)可以這么說,沒有最好,只有最適合。
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