一 電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號(hào)缺失或信號(hào)失準(zhǔn)，控制信號(hào)錯(cuò)誤或者無(wú)信號(hào)輸出，火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。

火花塞的間隙過(guò)大導(dǎo)致。若火花塞間隙過(guò)大或電極磨損嚴(yán)重，就會(huì)導(dǎo)致冷車時(shí)點(diǎn)火能量不足，汽車出現(xiàn)缺缸的故障。解決辦法是更換火花塞。檢查汽油濾清器及油泵。

發(fā)動(dòng)機(jī)失火的原因很多，可歸納為兩個(gè)方面：電控系統(tǒng)故障和機(jī)械部分故障。電子控制系統(tǒng)故障，如傳感器信號(hào)丟失或不準(zhǔn)確、控制單元控制信號(hào)故障或無(wú)信號(hào)輸出、火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致點(diǎn)火失敗、噴油器噴油失敗和線路連接失敗等。

點(diǎn)火線圈故障。更換點(diǎn)火線圈，質(zhì)保期內(nèi)4S店免費(fèi)更換。如果脫保，4S店更換的費(fèi)用在1000-1500元左右/個(gè)，維修店更換的費(fèi)用在800-1000元左右/個(gè)。

應(yīng)該是壓縮壓力不足、在天涼時(shí)金屬有一個(gè)特性：熱脹冷縮。氣缸里冷縮了，活塞和氣缸套之間的間隙就大了，那樣壓縮力也就不足。在冷車的時(shí)候啟動(dòng)下，如果啟動(dòng)很困難，可以說(shuō)是壓縮力不足。