速騰的底盤(pán)和奧迪A4一樣的嗎
隔音:速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)隔音比A4做的好,據(jù)說(shuō)奧迪的特色就是聲音大,最少AA6是這樣的,其他車(chē)型沒(méi)感受過(guò)。無(wú)論是加速還是怠速,關(guān)了窗戶聲音比較安靜。看來(lái)還是PQ35的先進(jìn)性原因。
你說(shuō)的速騰車(chē)底盤(pán)和奧迪車(chē)底盤(pán)是一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的應(yīng)該是指奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型吧,速騰和奧迪A3是一個(gè)平臺(tái)車(chē)型,底盤(pán)差別不大。
國(guó)產(chǎn)的保來(lái)和高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤(pán)非常相似但不完全一樣,寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)可以說(shuō)是高爾夫的三箱版。同平臺(tái)和同底盤(pán)不是一回事的說(shuō)。
不是一個(gè) 奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更好,采用的TSFI發(fā)動(dòng)機(jī),注意,多個(gè)F,是分層燃燒的意思,也是一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)在帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的EA888上被簡(jiǎn)配了。另外奧迪的CVT應(yīng)該更加穩(wěn)定一點(diǎn),但是技術(shù)上不如DSG先進(jìn)。
功率和扭矩當(dāng)然不一樣,不過(guò)大眾的渦淪增壓基本都是一樣的。
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