1、冷卻液溫度傳感器故障?？照{(diào)開(kāi)關(guān)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)有故障。曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障。進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣。發(fā)電機(jī)充電電壓過(guò)低。（三）故障診斷與排除怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高是由怠速時(shí)進(jìn)氣量過(guò)多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤引起的。

2、你好，請(qǐng)問(wèn)一下你的車型，如果怠速偶爾高一下那是代表你的節(jié)氣門臟了需要清洗。你需要把車子開(kāi)到修配廠清洗一下節(jié)氣門大概需要80塊錢，洗完節(jié)氣門還要做一個(gè)匹配。

3、這是正常的；因?yàn)楫?dāng)時(shí)的水溫傳感器是不正常工作的。

4、屬于正?，F(xiàn)象。冬天天氣比較冷，經(jīng)過(guò)了一夜，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度幾乎i和室外溫度一樣了。早上發(fā)動(dòng)后，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)控制進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)送機(jī)盡快升溫而達(dá)到工作溫度。當(dāng)溫度上來(lái)后轉(zhuǎn)速自然會(huì)回到正常怠速范圍內(nèi)。

5、使得發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部氣體瞬間增多。所以怠速轉(zhuǎn)速就快很多。而且發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度低的時(shí)候，也會(huì)將這個(gè)信息傳輸給行車電腦系統(tǒng)，也就是大家所說(shuō)的ECU，此時(shí)ECU會(huì)增大噴油量，目的是使得發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速不熄火。