時間長容易離合半聯(lián)動控制不準確就會頓挫了。抖動是離合器間斷打滑了，當然因為發(fā)動機與離合器之間有扭轉(zhuǎn)減震彈簧，也會產(chǎn)生諧振轉(zhuǎn)速下的共振抖動。

升檔頓挫多數(shù)原因是因為變速箱的相應(yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。

發(fā)動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發(fā)動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發(fā)動機肯定擺脫不了關(guān)系。發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動機的動力來源。自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。

車主在減速降擋的時候要同時踩下剎車踏板跟離合器踏板，再根據(jù)當時的車速來降低擋位或者降到空擋；自動擋車輛在松油門的時候頓挫感特別嚴重就很大可能是因為變速箱出現(xiàn)故障了。

低速行駛松油門有頓挫感的原因是變速箱異常、切換檔位不正確、離合器開關(guān)損壞等。