動(dòng)力系統(tǒng)方面，此次選擇的C6和邁騰均搭載8T發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前該級(jí)別的主流發(fā)動(dòng)機(jī)排量。其中C6的最大功率數(shù)據(jù)更好，達(dá)到204馬力，比邁騰多24馬力，峰值扭矩少20牛米。

雪鐵龍c6和邁騰相比個(gè)人認(rèn)為還是邁騰好一些，邁騰在車子品牌知名度，保值性還有做工方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

新邁騰是大眾出品的一款新車，而新c6是法國(guó)雪鐵龍新出的車型，個(gè)人覺得新邁騰更好，且新邁騰的性價(jià)比更高。最顯著原因大概就是大眾汽車產(chǎn)品的熟悉度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于雪鐵龍，而且廣大民眾對(duì)大眾車的認(rèn)可度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于雪鐵龍。

我們用來拍攝底盤的車輛有：2017款一汽-大眾邁騰380TSI DSG旗艦車型和2017款東風(fēng)雪鐵龍C6 380THP旗艦車型，兩款車型均采用直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，但前者匹配的是7速雙離合變速箱，而后者則是6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

那么這個(gè)動(dòng)力還是很充足了，畢竟邁騰0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也只有220匹。

雪鐵龍新C6配的是三層隔音材料，比邁騰厚道的多，可以說雪鐵龍新C6的內(nèi)飾安靜程度可以跟奔馳平起平坐。