1、內(nèi)飾質(zhì)感高水準(zhǔn)車內(nèi)方面，新邁騰GTE并沒有依舊采用的是現(xiàn)款大眾方向盤的設(shè)計(jì)，并沒有配備的新邁騰上的那款新式方向盤。

2、全新的邁騰性價(jià)比高。好開、車子的性能不錯(cuò)。全新的邁騰當(dāng)然很好開?。∵~騰汽車可以說是，大眾品牌里比較有代表性，也比較有口碑的一款車子。邁騰的車輛，它的外觀流線非常的美觀，而且非常的時(shí)尚，大氣上檔次。

3、毋庸置疑，邁騰GTE是此次試駕的“主咖”，作為一汽-大眾進(jìn)入混動(dòng)市場(chǎng)的先導(dǎo)力量，邁騰GTE的表現(xiàn)足夠出色。但在混動(dòng)中型轎車市場(chǎng)，除了凱美瑞雙擎和雅閣銳·混動(dòng)這類的HEV選手，還有帕薩特PHEV、蒙迪歐PHEV、索納塔PHEV等實(shí)力勁敵。

4、車身側(cè)面新邁騰則與老款差別不大，同樣是非常的流暢簡(jiǎn)潔。我們這臺(tái)試駕車輪圈采用一款全新的多輻運(yùn)動(dòng)輪圈，規(guī)格為235/45 R18。車身尺寸上新邁騰的長(zhǎng)寬高分別為4865 \1832 \1471mm，軸距為2871mm。

5、一汽大眾邁騰330試駕：車內(nèi)設(shè)計(jì)流行時(shí)尚，不失大氣，十分迷人。車內(nèi)配置超出同級(jí)車型，全景天窗令人驚嘆，車身外觀不僅穩(wěn)重，還具備十足的動(dòng)感。