1、大眾的7速DSG變速箱出現(xiàn)了換擋或者起步有頓挫感的情況是需要更換離合器解決的，很多車輛都已經(jīng)更換了效果很好。

2、自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。

3、這個(gè)本身就是DSG的技術(shù)不成熟，之前大眾因?yàn)镈SG出現(xiàn)卡死，熄火，無法升降檔等問題進(jìn)行過大批量召回配有DSG變速箱的車。DSG這種雙離合模式是未來變速箱的一種趨勢，只是仍需改進(jìn)。對于這種情況樓主向可4S店詢問。

4、二檔之間頻繁切換，離合器不斷分離結(jié)合，短時(shí)間內(nèi)無法順利完成動(dòng)力傳遞，造成常見的低速回退。起步低速跑的時(shí)候會(huì)有一種挫敗感。正常情況下，渦輪增壓器是低速運(yùn)轉(zhuǎn)的，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

5、您可以根據(jù)自己車輛參考使用。奔馳S級(jí)車無論是“C/S/M”任何檔位設(shè)置，其變速箱想上7檔關(guān)鍵是車速！ 新款奔馳S級(jí)自動(dòng)檔變速桿操作須知： “C”-自動(dòng)擋以二檔起步。

6、一檔換二擋有頓挫感的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑；變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫；個(gè)人駕駛的原因。