寶來(lái) 自動(dòng)版跟2.0L 亞洲獅比較怎么選 0萬(wàn)元左右買什么車好
近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配)和亞洲獅,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶來(lái) 2023款 200TSI DSG悅行PRO版和亞洲獅2023款 2.0L 精英版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶來(lái)2023款 200TSI DSG悅行PRO版0萬(wàn)元,亞洲獅(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 精英版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來(lái) | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI DSG悅行PRO版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
寶來(lái)的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),搭配家族式的中網(wǎng),整體看上去非常干凈。
亞洲獅的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格十分大氣。大燈采用了犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI DSG悅行PRO版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
車長(zhǎng) | 4672 | 4720 | |
車寬 | 1815 | 1780 | |
車高 | 1478 | 1435 | |
軸距 | 2688 | 2750 |
寶來(lái)的長(zhǎng)寬高為4672/1815/1478mm,軸距為2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。
亞洲獅的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4720/1780/1435mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來(lái) | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI DSG悅行PRO版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶來(lái)的顏色采用黑色的造型設(shè)計(jì),采用了貫穿式的飾物進(jìn)行修飾,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶來(lái) | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 200TSI DSG悅行PRO版 | 2023款 2.0L 精英版 | |
排量 | 1.2 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 205.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
亞洲獅的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然亞洲獅要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶來(lái)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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