1、這樣的故障最好能觀察波形進行維修。如果前氧傳感器波形電壓超過1v，直接更換。如果氧傳感器波形在0到1v間來回跳動，且頻率在10秒8次以上為正常。

2、如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱無鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復正常工作。但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內部，阻礙了氧離子的擴散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了。

3、積碳 由于發(fā)動機燃燒不好，在氧傳感器表面形成積碳，或氧傳感器內部進入了油污或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內部，使氧傳感器輸出的信號失準，ECU不能及時地修正空燃比。

4、氧傳感器的作用就是檢測尾氣中的氧含量，并以信號傳輸ecu，ecu根據(jù)信號判斷混合氣的濃度，并修正噴油器的噴油量多少。當氧傳感器有故障時，在發(fā)動機運行時，駕駛員是不能直接感受。但內部油量是較多的，會造成油耗高。