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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(240條)

大眾雙離合變速箱故障率不高，可以說是越來越穩(wěn)了。雙離合變速箱的故障率完全取決于駕駛員的駕駛習慣。雙離合變速箱簡稱DCT，英文叫DualClutchTransmission，中文翻譯成“powershift”。

干式雙離合變速箱本身并不是高扭矩變速箱，所以如果按照實際性能來使用，故障率還是比較低的。但是如果經常在崎嶇路面行駛或暴力駕駛，干式雙離合則不適合。就像AT和CVT變速箱一樣，各自的優(yōu)點和缺點不能互補。

大眾高端車型用的變速箱有愛信的、有ZF的、有濕式雙離合的。DSG屬于廉價版干式雙離合變速箱。大眾低端車型都是安裝的DSG，故障率換可以接受，8萬公里會進行調整離合器片間隙，或者8萬公里會進行變速箱機電單元維修更換。