大眾速騰搖臂有異響
搖臂機(jī)構(gòu)作為發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的一種形式,比較常見的故障就是搖臂和氣門挺桿頂端磨損間隙變大,從而產(chǎn)生異響,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)聲音變大,需要調(diào)節(jié)氣門間隙來解決問題。
在發(fā)動機(jī)冷啟動時,油泵并不能在第一時間建立油壓,部件之間形成油膜,在冷啟動時得不到潤滑,不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂會有一定的氣門間隙,導(dǎo)致吱吱的響聲。
不良路面行駛中的異響是因為懸架部件的問題,這不僅關(guān)系到乘坐的舒適性,還關(guān)系到行駛的安全性,一定不能小覷。區(qū)分輪轂異響和后輪軸異響:汽車在行駛和滑行時,前輪軸承的噪音是恒定的。
拆下缸蓋罩,用手觸及到氣門搖臂,如果有響聲就會感到一種輕微振動,跟其它不響的氣門搖臂感覺不同。也可選用合適厚度的厚薄規(guī)插人可疑的氣門腳與氣門搖臂之間,如果響聲減小或消失,即為此處間隙過大。
導(dǎo)致噠噠的異響,當(dāng)發(fā)動機(jī)運行一段時間以后,油壓建立油膜形成,機(jī)油溫度度上行,發(fā)動機(jī)正常股工作以噠噠的聲音消失。
大眾速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)異響問題與解決方法 異響問題 在車主使用速騰自動檔車型時候會發(fā)現(xiàn),放開或者踩下剎車時有“咯噔”聲。
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