1、高爾夫車型裝備了EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，第3代電動轉(zhuǎn)向機不僅節(jié)約能耗，而且更低噪聲。

2、高爾夫6轉(zhuǎn)向助力是指高爾夫6協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，并為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也有一定的作用。

3、這種情況一般出現(xiàn)在機械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型上，這是以前很常見的一種轉(zhuǎn)向助力方式，英文簡稱為HPS，技術成熟可靠，成本低廉。

4、精確轉(zhuǎn)向。 高爾夫6開始使用環(huán)保型電控助力轉(zhuǎn)向， 原廠設定的四輪定位數(shù)據(jù)加上電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將高爾夫打造成一臺路感清晰，轉(zhuǎn)向力，回饋力非常有感覺的一臺小車。這個給扎實的地盤加分不少。

5、高爾夫6助力油壺在發(fā)動機艙，汽車助力油壺車型不同位置不同，多數(shù)油是紅色式黃色轉(zhuǎn)向油蓋子上寫著POWER的就是。使用液壓轉(zhuǎn)向助力的車都會有轉(zhuǎn)向助力泵，轉(zhuǎn)向助力泵是靠發(fā)動機帶動的。

6、款高爾夫六車型的方向是電動的助力系統(tǒng)，不是液壓助力，您參照該車子下面的參數(shù)表就可以驗證了。