5座 標(biāo)致508跟凱美瑞 2023款對比怎么樣 0萬元左右買什么車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款中型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是標(biāo)致508(詢底價|查參配)和凱美瑞。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為標(biāo)致5082023款 508L 400THP 馭控旗艦版0萬元,凱美瑞(詢底價|查參配) 2023款 2.0E 精英版 0萬元,兩者間的差價為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 標(biāo)致508 | 凱美瑞 | |
對比車型 | 2023款 508L 400THP 馭控旗艦版 | 2023款 2.0E 精英版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價 | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
標(biāo)致508的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)。
凱美瑞的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈看起來頗具年輕的感覺,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 508L 400THP 馭控旗艦版 | 2023款 2.0E 精英版 | |
車長 | 4870 | 4885 | |
車寬 | 1855 | 1840 | |
車高 | 1455 | 1455 | |
軸距 | 2848 | 2825 |
標(biāo)致508的長寬高是4870/1855/1455mm,軸距是2848mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
凱美瑞的來到車身側(cè)面,長寬高是4885/1840/1455mm,軸距為2825mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎。車側(cè)看起來十分運(yùn)動,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動感和力量感。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 標(biāo)致508 | 凱美瑞 | |
對比車型 | 2023款 508L 400THP 馭控旗艦版 | 2023款 2.0E 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
標(biāo)致508的內(nèi)飾采用運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。
凱美瑞的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顏色風(fēng)格十分黑色,并飾以黑色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 標(biāo)致508 | 凱美瑞 | |
對比車型 | 2023款 508L 400THP 馭控旗艦版 | 2023款 2.0E 精英版 | |
排量 | 1.8 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 177 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 130.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 207.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 無級變速箱 |
凱美瑞的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩207N·m。
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然凱美瑞更高,但它的綜合性價比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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