三缸的寶馬一系和干式雙離合的大眾,哪個在后期開得最省心?
喜歡寶馬1系的朋友可能會對高爾夫格外尊重,而喜歡高爾夫的朋友可能會認(rèn)為三缸寶馬不是真正的寶馬。不過如果從后期保養(yǎng)或者維修率來比較的話,我個人建議是大眾高爾夫!寶馬的三缸發(fā)動機(jī)可能是無奈之舉。
大眾的雙離合和通用的三缸,到底應(yīng)該怎么選呢?三缸發(fā)動機(jī)只有三個氣缸,但氣缸在工作時,有吸氣、壓縮、做功、排氣四個工作循環(huán),導(dǎo)致三缸發(fā)動機(jī)在工作時動態(tài)不平衡,車輛容易抖動。
大眾干式雙離合的車最大的一個優(yōu)點(diǎn)就是省油,小編的爸爸開的就是這樣的車,已經(jīng)開了快十年了,百公里的油耗基本上在4毛左右,跟其他車子相比真的是比較有優(yōu)勢的。如果非常在意這個頓挫感的人,小編不建議購買。
比如說比亞迪的秦Pro DM,宋Pro DM的最高配,百公里加速7S的那個,搭載的都是干式雙離合。這是唯一的特例,我推薦購買的干式雙離合。
因?yàn)樗皇情L期使用的。短時間用于比賽。雙離合器不適合家用車。總之,相比之下AT變速箱是目前最好的變速箱,也是家用車中成本最高的變速箱??陀^地說,這一代的干式雙離合器已經(jīng)改進(jìn)了很多,但低檔的挫折仍然存在。
大眾雙離合和寶馬雙離合哪個好,兩款著名品牌,我認(rèn)為寶馬的雙離合好一點(diǎn)。
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