1、調(diào)離合器助理泵的推桿，在變速器的側(cè)邊，方法很簡單，先松開桿的固定螺母，再旋轉(zhuǎn)推桿你看桿變長變短，你要壓著桿往壓盤方向退送，覺得有間隙了就行了。調(diào)離合總泵，在離合踏板下面。

2、解決辦法：間隙調(diào)大。調(diào)整方法同上面“間隙過大”，不同的是調(diào)整方向相反，此車這里是順時針擰動螺母。值得注意的是當(dāng)離合器片磨損嚴(yán)重時，間隙沒法調(diào)整合適，這時需要更換離合器片。在新車第一次保養(yǎng)時應(yīng)重新調(diào)整一次間隙。

3、需要很多專用工具，如墊塊、拉具、游標(biāo)卡尺等等，且操作比較復(fù)雜需要到汽車修理廠或者4s店進(jìn)行操作。雙離合器變速器 1)雙離合器變速器（DCT）的概念到目前已經(jīng)有六七十年的歷史。

4、電腦調(diào)節(jié)干式雙離合變速箱間隙有以下方法：找到干式雙離合器，一般位于發(fā)動機和變速箱之間，覆蓋有塑料或金屬蓋子。通過專用工具或螺絲刀等工具，松開并取下干式雙離合器的壓力板和螺母。

5、調(diào)整方法同上面“間隙過大”，不同的是調(diào)整方向相反，此車這里是順時針擰動螺母。值得注意的是當(dāng)離合器片磨損嚴(yán)重時，間隙沒法調(diào)整合適，這時需要更換離合器片。 在新車第一次保養(yǎng)時應(yīng)重新調(diào)整一次間隙。

6、首先，改變離合器從動油缸推桿的長度，使分離叉末端與推桿之間留有3~4毫米的間隙；轉(zhuǎn)動連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞之間有一定的間隙，體現(xiàn)在踏板上3~6mm的移動。