對噴油器、節(jié)氣門體和怠速電動(dòng)機(jī)的清洗。出現(xiàn)了燃油壓力調(diào)節(jié)器故障的問題，應(yīng)該及時(shí)看看是不是噴油器、節(jié)氣門體和怠速電動(dòng)機(jī)不潔凈而引起的，然后對其進(jìn)行檢查并清洗。燃油壓力調(diào)節(jié)器，汽車行業(yè)的專用術(shù)語。

測量油壓限制壓力當(dāng)燃油系統(tǒng)保持壓力不符合標(biāo)準(zhǔn)值（小于147kpa）時(shí)，F(xiàn)IM應(yīng)進(jìn)行此項(xiàng)檢查，以確定故障原因。排氣管冒黑煙，能量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，如果回油閥即燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞，將導(dǎo)致兩種結(jié)果。

噴油器、節(jié)氣門體和怠速電機(jī)不干凈。噴油器、節(jié)氣門體和怠速電機(jī)都與燃油壓力調(diào)節(jié)器密切相關(guān)。我們的車長期使用，再加上我們的司機(jī)不愿意清洗，很容易導(dǎo)致燃油壓力調(diào)節(jié)器失靈。

燃料壓力調(diào)節(jié)器，汽車行業(yè)的術(shù)語。點(diǎn)火系統(tǒng)是我們開始時(shí)必須使用的。點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，燃料壓力調(diào)節(jié)器無法啟動(dòng)，會(huì)出故障，影響我們的正常運(yùn)行。

如果燃料壓力太高，就需要更換壓力調(diào)節(jié)器。壓力太低時(shí)，可以插入返回軟管。燃料壓力上升到正常值時(shí)，表明燃料壓力調(diào)節(jié)器受損。