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高爾夫7.5變速箱熱了以后降檔頓挫

2023-12-04 19:03:38 作者:資訊小編

1、故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。

2、自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速,當轉(zhuǎn)速達到一定高度時再升檔,升檔后因為轉(zhuǎn)速會有一個明顯的下降,所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。

3、變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

4、比如你用5檔,當前車速80km/h,不剎車直接換入1檔,因為車速和檔位不匹配,車輛會有很大的頓挫感,車速瞬間提升。這種情況就好比抗拒踩油門,過高的車速很容易損壞發(fā)動機和變速箱。 另外,用降檔來減速也是不可取的。

5、主要原因是降檔之后發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當前檔位不匹配導致,比較多體現(xiàn)在AMT、AT、DCT車型上。修理發(fā)動機點火時間,噴油量,修改換擋邏輯,在降檔時自動補油,就可以降低頓挫。

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