2.0T 奧迪A4L和寶馬3系 2.0T相比哪個(gè)好 汽油哪款車更好
中型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車,它們分別是奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型36.68萬元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.99萬元,兩者間的差價(jià)為0.31萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 36.68 萬 | 36.99 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來頗具大氣的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長(zhǎng) | 4858 | 4838 | |
車寬 | 1847 | 1827 | |
車高 | 1411 | 1454 | |
軸距 | 2908 | 2961 |
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1411mm,軸距是2908mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/35 R19的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈比較精致。車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。
寶馬3系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4838/1827/1454mm,軸距為2961mm。車側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后255/40 R18,輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A4L的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
寶馬3系的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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