手動(dòng)版 風(fēng)行T5和5座 長安CS75 PLUS比較哪個(gè)性價(jià)比高 SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是風(fēng)行T5(詢底價(jià)|查參配)和長安CS75 PLUS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T52023款 盛世款 1.6L 手動(dòng)筑夢(mèng)版五座0萬元,長安CS75 PLUS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 | 長安CS75 PLUS | |
對(duì)比車型 | 2023款 盛世款 1.6L 手動(dòng)筑夢(mèng)版五座 | 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 長安 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常奪目。
長安CS75 PLUS的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),給人一種干干凈凈的感覺。大燈看起來頗具流暢的感覺,展現(xiàn)出順滑的美感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 盛世款 1.6L 手動(dòng)筑夢(mèng)版五座 | 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | |
車長 | 4545 | 4700 | |
車寬 | 1855 | 1865 | |
車高 | 1760 | 1710 | |
軸距 | 2720 | 2710 |
風(fēng)行T5的從側(cè)面看,長寬高是4545/1855/1760mm,軸距為2720mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。車側(cè)造型很簡約,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。
長安CS75 PLUS的長寬高為4700/1865/1710mm,軸距為2710mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 | 長安CS75 PLUS | |
對(duì)比車型 | 2023款 盛世款 1.6L 手動(dòng)筑夢(mèng)版五座 | 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | - | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | - | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
風(fēng)行T5的儀表盤采用簡約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。
長安CS75 PLUS的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配合傾斜式中控臺(tái),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 | 長安CS75 PLUS | |
對(duì)比車型 | 2023款 盛世款 1.6L 手動(dòng)筑夢(mèng)版五座 | 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | |
排量 | 1.6 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 122 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 90.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 151.0 | 300.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 手自一體變速箱 |
風(fēng)行T5的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然長安CS75 PLUS要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。風(fēng)行T5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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