自動(dòng)版 亞洲龍同自動(dòng)版 蒙迪歐比較怎么樣 0萬(wàn)元左右選哪個(gè)車好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是亞洲龍(詢底價(jià)|查參配)和蒙迪歐。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為亞洲龍2023款 2.0L XLE尊享版0萬(wàn)元,蒙迪歐(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 亞洲龍 | 蒙迪歐 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L XLE尊享版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 豐田 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
亞洲龍的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),給人一種年輕有活力的感覺(jué)。再配合黑色的飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
蒙迪歐的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,搭配多邊形格柵,運(yùn)動(dòng)感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L XLE尊享版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4990 | 4935 | |
車寬 | 1850 | 1875 | |
車高 | 1450 | 1500 | |
軸距 | 2870 | 2945 |
亞洲龍的長(zhǎng)寬高為4990/1850/1450mm,軸距是2870mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
蒙迪歐的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4935/1875/1500mm,軸距為2945mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 亞洲龍 | 蒙迪歐 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L XLE尊享版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 亞洲龍 | 蒙迪歐 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.0L XLE尊享版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 238 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 175.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 207.0 | 376.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
亞洲龍的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩207N·m。
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然亞洲龍稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。蒙迪歐的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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