燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是：保障汽車油路中燃油壓力正常的部件，燃油壓力調(diào)節(jié)器是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的常用構(gòu)成部件之一，壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個膜片，起到控制壓力閥打開關(guān)閉的作用。

作用：保持油路內(nèi)的壓力保持恒定，起到控制壓力閥打開關(guān)閉作用的是壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部的一個膜片。

燃油壓力調(diào)節(jié)閥是控制氣體。燃油壓力調(diào)節(jié)閥，也叫燃油壓力調(diào)節(jié)器，是指根據(jù)進氣歧管真空度的變化來調(diào)節(jié)進入噴油器的燃油壓力，使燃油壓力與進氣歧管壓力之差保持不變，讓噴油壓力在不同的節(jié)氣門開度下保持定值的裝置。

燃油壓力調(diào)節(jié)器是保證汽車油路中燃油壓力正常的部件。壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個隔膜，起到控制壓力閥開閉的作用。當(dāng)油壓低于一定值時，壓力閥關(guān)閉，油路中的壓力因油泵的壓力而增加。

為了能讓燃油快速與空氣混合，需要在極短的時間內(nèi)噴射足夠量的燃油，此時就需要燃油壓力調(diào)節(jié)發(fā)調(diào)高燃油噴射壓力，才能噴射足夠量的燃油與空氣快速混合燃燒。

當(dāng)燃油室中的油壓升高到高于彈簧壓力和真空氣體壓力的合力時，膜片向上彎曲，調(diào)節(jié)閥打開，部分燃油通過回油口從球閥流回油箱，以降低燃油壓力。