1.5L 朗逸跟速騰 1.2T 買(mǎi)哪個(gè)好 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是朗逸(詢(xún)底價(jià)|查參配)和速騰。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為朗逸2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新逸版0萬(wàn)元,速騰(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 200TSI 手動(dòng)飛越版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新逸版 | 2023款 200TSI 手動(dòng)飛越版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
朗逸的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉十分簡(jiǎn)約。
速騰的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),配合多邊形的格柵,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新逸版 | 2023款 200TSI 手動(dòng)飛越版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4561 | 4791 | |
車(chē)寬 | 1740 | 1801 | |
車(chē)高 | 1494 | 1465 | |
軸距 | 2651 | 2731 |
朗逸的長(zhǎng)寬高是4561/1740/1494mm,軸距是2651mm,車(chē)側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。
速騰的長(zhǎng)寬高是4791/1801/1465mm,軸距為2731mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新逸版 | 2023款 200TSI 手動(dòng)飛越版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
朗逸的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
速騰的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | 速騰 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 新銳 1.5L 自動(dòng)新逸版 | 2023款 200TSI 手動(dòng)飛越版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 110 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 81.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 141.0 | 175.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手動(dòng)變速箱 |
朗逸的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力,峰值扭矩141N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然速騰稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。朗逸的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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