汽車空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷可能的原因如下：是加多了制冷劑的表現(xiàn)。室內(nèi)機(jī)過濾網(wǎng)臟堵。

出現(xiàn)這種情況可能是散熱不好、制冷劑不足或過量、壓縮機(jī)異常工作這三種原因。汽車空調(diào)間歇性制冷檢查原因的方式如下：可以將空調(diào)壓力表接入空調(diào)系統(tǒng)中，測(cè)量開啟空調(diào)后的系統(tǒng)壓力，判斷制冷劑是否足量。

多數(shù)情況都是由于散熱不好導(dǎo)致的空調(diào)系統(tǒng)間歇性停止工作。清洗檢查下散熱片。有可能是溫度傳感器問題，空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)部有溫度傳感器，當(dāng)傳感器檢測(cè)到蒸發(fā)箱溫度過低時(shí)，終止空調(diào)壓縮機(jī)工作，所以檢查下感溫有無(wú)損壞。

散熱不好(冷凝器過臟、散熱風(fēng)扇(電子扇)高低速異常等引起)、制冷劑不足過量和壓縮機(jī)異常工作(控制面板故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常、蒸發(fā)箱溫度傳感器信號(hào)失常、散熱不良引起的系統(tǒng)內(nèi)壓力過高等引起)均會(huì)出現(xiàn)此類現(xiàn)象的發(fā)生。

有幾種可能：壓縮機(jī)負(fù)載大，過流保護(hù)器動(dòng)作，斷電停機(jī)。主板控制故障，間歇啟動(dòng)壓縮機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)空氣沒有排干凈，高壓超高，高壓保護(hù)器動(dòng)作而停機(jī)。

冷媒加多了。汽車高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速快，制冷系統(tǒng)的壓力高，壓力控制器動(dòng)作，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候空調(diào)制冷停止。而到了汽車低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速慢，制冷系統(tǒng)的壓力低，壓力開關(guān)閉合，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。所以制冷時(shí)有時(shí)無(wú)。