奧迪a4l雙離合與邁騰變速箱,二者的區(qū)別大嗎?
所以主要區(qū)別在于成本;雙離合的問(wèn)題可以用高成本解決(沒(méi)有什么是高投入解決不了的)!橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局,很多部件都集中在一個(gè)地方,容易造成過(guò)熱。
從實(shí)際操控表現(xiàn)來(lái)看,奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的指向性比邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更精準(zhǔn),方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
但是,兩者還是有區(qū)別的。因?yàn)槠脚_(tái)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同。比如奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前驅(qū),但是A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是立式,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是臥式。相應(yīng)的,他們的變速箱布局也不一樣。A4L是縱向的,邁騰是橫向的。
區(qū)別很大,就像一直有人說(shuō)大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)能賣到10多萬(wàn),而奧迪A4L的4T乞丐版能賣到20多萬(wàn)。同樣是搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的0T發(fā)動(dòng)機(jī)的7速雙離合變速箱,但兩者差別很大。
相應(yīng)的,他們的變速箱布置也不同,A4L是縱置,邁騰是橫置,雖然都是7速濕式,但是他們的型號(hào)不同,A4L為DL382,邁騰是DQ380。
再加上變速箱也是橫置的(都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)),導(dǎo)致前輪分配的重量太多,很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者推頭的現(xiàn)象。綜上所述,奧迪A4L的雙離合變速箱與邁騰的雙離合變速箱區(qū)別還是很大的,一分價(jià)錢一分貨是個(gè)永遠(yuǎn)不變的真理。
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