可是，用料真是的底盤表現(xiàn)的關鍵嗎？鋁合金質(zhì)底盤件，相比鐵件最大的優(yōu)勢在于重量。

盡管鋁合金懸掛有很好的減重和改善操控性的效果，但其力學性能卻不及鑄鐵，即其硬度不如鑄鐵的懸掛，因此一般汽車的受力小的地方使用鋁合金，關鍵部位仍需鑄鐵。

鑄鐵發(fā)動機和全鋁發(fā)動機最大的差別就是缸體材質(zhì)不同，至于其它因材質(zhì)不同而衍生出來的差異也都是因材質(zhì)差異特性決定的。從發(fā)動機的材料來看，主要有兩個東西，就是缸體和缸蓋。最關鍵的部分是氣缸體，氣缸蓋基本都是鋁制的。

當然了，鑄鐵發(fā)動機還有一個缺點就是容易生銹，但是發(fā)動機是一個活動的部件，其實生銹對它影響幾乎可以忽略不計了，所以我認為球墨鑄鐵的主要是可以降低成本。

從發(fā)動機的材料來看，主要有兩個東西，就是缸體和缸蓋。最關鍵的部分是氣缸體，氣缸蓋基本都是鋁制的。因為它重量輕，散熱好。那我們來對比一下鋁和鑄鐵。鋁合金發(fā)動機：優(yōu)點是重量輕，有效降低發(fā)動機自重，散熱好。

如果氣缸壁也是鋁的，鋁和鋁之間的摩擦系數(shù)比較大，這樣引擎的性能就受很大影響了。鑄鐵就沒有這樣的問題。這一點上是鑄鐵缸體占優(yōu)。