2010高爾夫手動(dòng)的動(dòng)力怎么樣
國產(chǎn)第6代高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的亮點(diǎn)配置還有7速DSG雙離合變速器,換擋更加平順,動(dòng)力傳遞效率和經(jīng)濟(jì)性都更勝一籌。高爾夫7以更加簡(jiǎn)潔有力的線條,勾勒出更為動(dòng)感、硬朗的造型。加長(zhǎng)的車身與更短的前懸彰顯全新高爾夫的豪華魅力。
該車具有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止技術(shù)、定速巡航、上坡輔助等多種配置,配置性能比較好,一定程度上提高了駕駛員的便利性。高爾夫平三幅方向盤是真皮材料包裹,握感非常細(xì)膩,方向盤四路手動(dòng)調(diào)節(jié)是標(biāo)準(zhǔn)配置。
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,賽道表現(xiàn)不錯(cuò)。排氣聲浪卻并不是很狂躁,很符合紳士的形象。缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,也可能是我太胖。還有內(nèi)飾找不到以前的風(fēng)格了,現(xiàn)在有點(diǎn)像奔馳。
高爾夫的力量是什么?全新高爾夫家族動(dòng)力總成與現(xiàn)款相同,搭載6L/2T/4T/0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)、6速自動(dòng)手動(dòng)和7速雙離合變速箱。高爾夫方面,雖然油耗略高,但只談?dòng)秃?,不談?dòng)力,略顯偏頗。
可以考慮入手。介紹 4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于高爾夫來說動(dòng)力充足,油耗不高,雖然不像GTI那么暴躁,但也能找到小鋼炮的感覺。手動(dòng)擋變速箱是大眾的精髓,開過大眾手動(dòng)車型的人都有這個(gè)體會(huì),輕盈順滑,吸入感強(qiáng)是大眾變速箱的特點(diǎn)。
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