奧迪A4L 自動(dòng)版同自動(dòng)版 寶馬3系相比哪個(gè)更值得買 32萬(wàn)元左右選誰(shuí)好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 32.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.18 萬(wàn) | 32.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奧迪A4L的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),配合多邊形的格柵,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬3系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)十分豪華。再搭配黑色的飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 4858 | 4838 | |
車寬 | 1847 | 1827 | |
車高 | 1439 | 1454 | |
軸距 | 2908 | 2961 |
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距是2908mm,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4838/1827/1454mm,軸距是2961mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈設(shè)計(jì)走了精致路線。車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A4L的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
寶馬3系的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 156 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 115.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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