1.5T 朗逸跟雷凌 2023款 哪個(gè)好 緊湊型車(chē)哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是朗逸(詢(xún)底價(jià)|查參配)和雷凌。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為朗逸2023款 300TSI DSG滿(mǎn)逸版0萬(wàn)元,雷凌(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | 雷凌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 300TSI DSG滿(mǎn)逸版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
朗逸的前臉給人一種十分素雅的感覺(jué),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,給人一種簡(jiǎn)潔之美。
雷凌的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉簡(jiǎn)約十足。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 300TSI DSG滿(mǎn)逸版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4678 | 4640 | |
車(chē)寬 | 1806 | 1780 | |
車(chē)高 | 1474 | 1435 | |
軸距 | 2688 | 2700 |
朗逸的長(zhǎng)寬高為4678/1806/1474mm,軸距為2688mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
雷凌的長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車(chē)側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | 雷凌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 300TSI DSG滿(mǎn)逸版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
朗逸的內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
雷凌的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | 雷凌 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 300TSI DSG滿(mǎn)逸版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 148.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然朗逸稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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