出現(xiàn)速騰采用全新的“品質(zhì)-卓越美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，以精致時(shí)尚的線條勾勒出時(shí)代潮流的新審美標(biāo)準(zhǔn)，呈現(xiàn)出意味深長(zhǎng)的現(xiàn)代動(dòng)感造型，彰顯中國(guó)新生代精英的獨(dú)特品味和氣質(zhì)。雷凌雙引擎進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條更厚，與全新LED大燈融為一體。

其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來說：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取?p>采用TNGA架構(gòu)的全新雷凌拋棄了廉價(jià)的扭力梁懸架，開始采用全新的雙橫臂后獨(dú)立懸架，顯著提升了雷凌的舒適性和操控性。逐漸拉開與昔日對(duì)手朗逸、軒逸的差距，開始具備與速騰等高端緊湊型車競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

我開了豐田雷凌，又開了大眾速騰，終于知道日系車和德系車的差距有多大，奉勸想買合資車要三思，只有明白優(yōu)缺點(diǎn)，才能在購(gòu)買之后不后悔！ 日系車和德系車由于國(guó)情不同，造車?yán)砟钣兄艽蟮膮^(qū)別，但是在合資以后，又有了一些共同點(diǎn)。

實(shí)際上速騰一款車的銷量比豐田雙擎全家都高好幾倍。卡羅拉，雷凌雙擎實(shí)際上在自家卡羅拉，雷凌車系里銷量占比并不高，更多人選的是單擎。 道理很簡(jiǎn)單，雙擎有個(gè)死穴，車價(jià)太貴。

注重外觀顏值的話，你可以選擇豐田雷凌；比較注重內(nèi)飾空間的話，可以選擇亞洲龍。注重操控體驗(yàn)的話，軒逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇。