你好，車門肯定是一體成型的好，焊接的車門的抗拉強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度都比一體成型的差的，所以一體成型的車門制造成本也要高一些的。望采納，謝謝。

車門是焊接的還是一體成型的跟安全完全沒有關(guān)系。一體成型車門的優(yōu)點(diǎn)是省了一個(gè)車門焊接的工序，缺點(diǎn)是沖壓難度更高，廢品率高，采用哪種車門主要看哪種方式成本更低。

你好，一體成型車門的安全系數(shù)并不會(huì)比焊接成型的車門安全性高很多，一體成型車門主要是可以防止焊接部位出現(xiàn)生銹穿孔的情況。車輛的安全性是整體的安全性，并不是某個(gè)部位可以保證的。

一體沖壓成型結(jié)構(gòu)的汽車車門好。 整體結(jié)構(gòu)車門強(qiáng)度高于焊接車門。制造成本也比焊接車門高。

兩者肯定是一體沖壓車門比較好的，因?yàn)橐惑w的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度會(huì)比好很多，在路上的振動(dòng)與開關(guān)門的沖擊力下，焊接的車門多了焊縫裂痕的故障。