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1.6自動擋高爾夫換擋邏輯有問題,有升級變速箱程序的嗎

2023-11-17 11:13:02 作者:蔡金盛

我也6自動,這個變速箱好像叫愛信吧 。。已經(jīng)升好,回家路上,大概10多分鐘搞定 你告訴他代碼,讓他查去 現(xiàn)在升檔邏輯是1升2速度15,2升3速度25,3升4速度45,4升5速度55,5升6速度65。

先升了再說,之后有新的接著升級就行 剛升的,估計油耗差不了太多 聽說要有34或35打頭的程序了!主要解決3352的2升3轉(zhuǎn)速過高。1700-1800轉(zhuǎn)就升到3檔。降檔也是沒有2檔。

L變速箱程序需要升級你們升級么 6L+6AT的,誰有升級問題,可以問我 刷了3352還不錯。

二樓說的恐怕都不是真正原因,高76自動擋齒比設置不合理。哪怕就手動人工換擋也總也換不好。或者說這個發(fā)動機和這個變速箱的先天屬性就不好調(diào)。斯柯達明銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)論壇已經(jīng)很多升級后悔了。估計廠家還會繼續(xù)放出程序。

再次說明這個程序只是提前了換擋的時機,其他沒做任何改變!帶來的利弊1換擋提前,噪音小了,因為發(fā)動機不需要那么高轉(zhuǎn)速了,開的輕松了,也就是有些人說得像換了一輛車。弊端就是,這個提前換擋更準確說是強行提前換擋。

我購買的是一汽大眾高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策),使用也是沒有幾年的時間,最近這個變速箱問題一直困擾著我,這車的低擋位尤其是123擋升擋慢換擋根本就不積極,轉(zhuǎn)速上升而速度根本就沒有響應。

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