液力變矩器鎖止離合器打滑
2023-11-17 10:16:33
作者:蔡金盛
變矩器低速增扭,靠的是導(dǎo)輪改變液流方向,變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑后,導(dǎo)輪沒有了單向離合器的支撐,在增扭工況時無法改變液流的方向。
離合器自由行程過小,分離軸承壓在分離杠桿內(nèi)端,壓盤處于半分離狀態(tài),在傳遞動力時打滑。駕駛員操作不當(dāng)。
如果前輪單向離合器打滑,會導(dǎo)致車輛低速加速不良、異常噪音等。01變矩器油封漏油變矩器油封漏油是常見故障。更換變矩器油封時,還要檢查變矩器凸臺的外表面是否有劃痕,內(nèi)表面是否有磨損或劃痕。
當(dāng)鎖止離合器解除鎖止時,來自控制閥的液壓油進入壓盤的正面,推動壓盤移動,解除摩擦材米料和殼體的接觸,同時該壓力油從活塞外緣和殼體內(nèi)緣的縫隙中進入葉輪的腔內(nèi),此時液力變矩器恢復(fù)了液力耦合的狀態(tài)。
液力變矩器內(nèi)的鎖止離合器打滑,會產(chǎn)生大量熱量,使油溫升高,造成鎖止摩擦片燒損以及各油封過熱失效,從而產(chǎn)生各種鎖止故障。
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