途昂 7座跟7座 攬境 誰(shuí)更好 SUV哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是途昂(詢底價(jià)|查參配)和攬境。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途昂2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版0萬(wàn)元,攬境(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途昂 | 攬境 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
途昂的先來(lái)看下外觀,大燈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),配合單幅式的造型的中網(wǎng),整車(chē)給人一種非常方正的感覺(jué)。
攬境采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉比較簡(jiǎn)約。大燈采用犀利的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5052 | 5152 | |
車(chē)寬 | 1989 | 2002 | |
車(chē)高 | 1773 | 1795 | |
軸距 | 2980 | 2980 |
途昂的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5052/1989/1773mm,軸距是2980mm,軸距是2980mm。腰線采用了大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。
攬境的長(zhǎng)寬高是5152/2002/1795mm,軸距為2980mm。車(chē)側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車(chē)顯得很舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途昂 | 攬境 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
攬境的坐進(jìn)車(chē)?yán)?,?nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),很符合該車(chē)氣質(zhì)。儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途昂 | 攬境 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 | 2023款 改款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 7座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途昂要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。攬境的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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