單說(shuō)動(dòng)力性，兩車的表現(xiàn)都不錯(cuò)，滿足日常使用一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。加速性能的話高6略占優(yōu)勢(shì)，高6的發(fā)動(dòng)機(jī)在3750轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大扭矩155NM，而英朗的在3800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩150NM，數(shù)據(jù)高6占優(yōu)，而且英朗車身略大。

您好，高爾夫是德系車，德系車高速穩(wěn)定性妥妥的。大眾高爾夫這款車定位是緊湊型車，車身尺寸不大，高速行駛穩(wěn)定性非常不錯(cuò)。

高爾夫6的整車質(zhì)量達(dá)到了35噸。其實(shí)我個(gè)人感覺(jué)如果是搭載8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了。目前6的動(dòng)力有點(diǎn)像小馬拉大車，尤其是人在上坡的時(shí)候，但是平時(shí)還是有少數(shù)人是滿載的。如果有三口之家，動(dòng)力絕對(duì)夠用。

隨著我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)苛，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為了市場(chǎng)主流，汽車廠家們大力推廣小排量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)可厚非，但不管怎么樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率至少應(yīng)該滿足不同情況下的基本動(dòng)力需求，要盡量避免小馬拉大車的情況。

車重以及排量還有實(shí)際駕駛感受，6噸以上的車自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有0就是小馬拉大車了。