發(fā)動機右下方。大眾汽車搭載的一款DSG雙離合干式變速器之一，在大眾內(nèi)部代號為DQ200，屬于七速雙離合變速器的一種。dq200變速箱散熱孔位置位于發(fā)動機右下方，通氣孔就是地盤最下面，基本與輪胎中軸水平。

高爾夫離合器散熱孔在變速器上方。駕駛汽車時應避免離合器溫度過高，離合器在溫度過高的情況下，離合器中的潤滑油會有一部分發(fā)生碳化，從而導致潤滑油潤滑效果變差，影響到離合器的壽命。

這個還是改進的地方。百度知道 大眾干式雙離合散熱孔位置在哪里？ - 有駕 11月17日大眾干式雙離合散熱孔位置在變速箱上方。

干式雙離合的通風口，在變速箱的下面離地間隙只有20厘米左右，導致很多車主在涉水以后變速箱妥妥的更換了，最主要的是變速箱進水雙離合模塊是一定需要更換的，這一點是不免費的。

款朗逸干式雙離合變速箱通風口是在變速箱下邊。傳動原理：無論干式還是濕式的傳動原理都基本相同，都是有兩個離合器分別輪流工作。

在油路板的透氣孔旁邊，放油口位于變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部左側(cè)。其底部油底殼有專門的觀察口，用來查看變速器油量是否符合要求。高爾夫6搭載的是DSG雙離合變速箱，總波箱是要加2種油的。