四沖發(fā)動機氣門間隙不對，氣門燒蝕關閉不嚴，氣門相位重疊角過大，正時齒輪安裝不對引起排氣門早開，從而產生入炮現(xiàn)象。點火過遲，使可燃混合氣燃燒時間拖長，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒，引起排氣管放炮。

需要將原車的汽車排氣管進行拆卸，對汽車底部進行簡單清理，確保安裝過程順利進行。檢查汽車底部隔熱層，發(fā)現(xiàn)破損需要及時進行更換。

原因是：混合氣濃度過高，未點燃的混合氣進入排氣管遇到新鮮空氣發(fā)生回火；氣門密封較差，燃燒不充分等。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

排氣管異響有以下原因：1）怠速過低，調整怠速至750轉/分。2）如怠速正常，檢查引擎每缸是否工作，有沒有脫肛問題。3）排氣管固定螺絲松弛或消音器故障，檢查排氣管各處固定螺桿擰緊、消音器與排氣管的焊縫是否脫落等。

\r\n可能原因：建議查看消音器跟排氣管是否有破損。\r\n低速行駛，或者加油門的時候，發(fā)動機下面會出現(xiàn)異響，特別是天氣比較涼的時候。

排氣管和發(fā)動機之間由一個軟連接進行連接，可能是愛車長時間使用后，軟連接出現(xiàn)損壞老化造成的。