??怂?5座跟速騰 5座 哪個(gè)性價(jià)比高 三廂車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一款緊湊型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是??怂?/a>(詢底價(jià)|查參配)和速騰。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為??怂?022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版0萬(wàn)元,速騰(詢底價(jià)|查參配) 2023款 280TSI DSG超越Lite版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | ??怂?/a> | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 | 2023款 280TSI DSG超越Lite版 | |
所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
福克斯的外觀方面,大燈采用了較為犀利的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整車看起來(lái)十分時(shí)尚。
速騰的前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 | 2023款 280TSI DSG超越Lite版 | |
車長(zhǎng) | 4672 | 4791 | |
車寬 | 1824 | 1801 | |
車高 | 1460 | 1465 | |
軸距 | 2705 | 2731 |
??怂沟膩?lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4672/1824/1460mm,軸距為2705mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎,輪圈采用其他樣式的造型的造型設(shè)計(jì)。
速騰的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4791/1801/1465mm,軸距為2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 福克斯 | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 | 2023款 280TSI DSG超越Lite版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
??怂沟膬x表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | ??怂?/td> | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 | 2023款 280TSI DSG超越Lite版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 243.0 | 250.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然速騰更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。??怂沟闹笇?dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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