威朗 2022款和2022款 寶來(lái)對(duì)比的區(qū)別 汽油哪款車(chē)更好
緊湊型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車(chē),它們分別是威朗(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶來(lái),接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為威朗2023款 Pro GS 獵風(fēng)版0萬(wàn)元,寶來(lái)(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 200TSI DSG暢行版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 寶來(lái) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2023款 200TSI DSG暢行版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
威朗的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),顯得非常簡(jiǎn)約。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車(chē)型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。
寶來(lái)的前臉采用了老氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形的造型的格柵,讓前臉在設(shè)計(jì)上非常老氣。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2023款 200TSI DSG暢行版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4688 | 4672 | |
車(chē)寬 | 1786 | 1815 | |
車(chē)高 | 1472 | 1478 | |
軸距 | 2700 | 2688 |
威朗的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4688/1786/1472mm,軸距為2700mm。車(chē)側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
寶來(lái)的長(zhǎng)寬高是4672/1815/1478mm,軸距是2688mm,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 寶來(lái) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2023款 200TSI DSG暢行版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威朗的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
寶來(lái)的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配黑色的飾物。采用了非對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),看著相當(dāng)干凈清爽。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 寶來(lái) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版 | 2023款 200TSI DSG暢行版 | |
排量 | 1.5 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 200.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然威朗稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。寶來(lái)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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