林肯飛行家2021款參數(shù)配置是什么

具體如下：

引擎源自一臺全鋁的4.6升V8引擎，雙頂置凸輪，每缸4氣門及可變長度進氣門，最大馬力302匹，扭力407牛/米，仍能達到加州法規(guī)中的超低排放車輛標準。變速器采用5速自動變速，全輪驅動款采用3.73:1的減速比以增強性能感，2輪驅動型號為3.55:1。4輪獨立懸掛采用圈彈簧以及單管避震器，17英寸的輪轂及車胎及速度感應器，還有可變輔助的齒輪齒條轉向機。

2019款全新林肯飛行家動力方面，燃油版全新飛行家搭載一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率355馬力（261千瓦）、峰值扭矩553?！っ?；混動版車型則搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+一臺電動機，綜合最大功率達到447馬力（329千瓦）、峰值扭矩達到813?！っ祝靹佑秃膬H為2.8L/100km。

林肯飛行家2021款參數(shù)配置是多少

飛行家2021款車型共有6款，含有3.0T共1種排量，有手自一體共1種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率：261.0kW，最大馬力：355PS，最大扭矩：553.0N·m，車身長寬高：5080×2022×1759mm。

當人們想到美國的豪華車時，首先想到的多半是凱迪拉克車或林肯車。其實人們應當想到的不只是什么車，還應想到豪華車的創(chuàng)始人是誰。這個人就是亨利·馬代恩·利蘭，他創(chuàng)造了凱迪拉克和林肯兩種車型，被譽為美國汽車工業(yè)的“精密生產大師”。

利蘭全家在19世紀50年代初遷離在佛蒙特的農場，14歲的利蘭因年幼未能參軍，然而在他謀得工具制造工這一職業(yè)時，他已不算太年輕了。他在馬薩諸塞州一家軍工廠工作，先后從師學藝，干過許多工種，學到了精密生產的手藝。

后來，他和一個學槍炮制造的師兄弟羅·法爾考納搬到底特律去。那里的汽車工業(yè)正如日行中天。他們開了一家發(fā)動機加工作坊，直至1900年都在向奧斯莫比爾汽車廠供應發(fā)動機和變速器。

利蘭的名氣大了，以至亨利·福特的經濟后臺找到他要他出來幫助福特公司擺脫困境。但福特本人對此建議不買賬，這種沖突在福特和利蘭之間已不是第一次了。

以上內容參考：百度百科-林肯汽車

林肯飛行家的發(fā)動機最大功率為355馬力。林肯飛行家是林肯汽車推出的一款中大型SUV。因為是豪華車品牌，這款車在動力上有很強的優(yōu)勢。

動力方面，這款車推出了動力車型，搭載了3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率261kw，最大扭矩553Nm。傳動系統(tǒng)方面，發(fā)動機匹配10速自動手動變速箱。

外觀方面，這款車采用了全新的家族式設計理念。該車前臉中網采用了兩種不同的設計風格。該車汽油版采用了雕版空造型風格，而混動版則采用了格星中網造型，進一步凸顯了混動版車型的身份。

作為一款中大型SUV，這款車的車身尺寸在同級別中有著很大的優(yōu)勢。該車長寬高為5080/2022/1759mm，軸距為3025mm，從該車的軸距可以看出該車在空之間有著出色的表現(xiàn)。

最有代表性的就是汽車的尾燈。飛行家采用了車尾跑尾燈的設計，這也是林肯家族一貫的風格。