福特翼搏13款按鈕說(shuō)明：

左側(cè)有行車(chē)電腦控制區(qū)和巡航控制區(qū)。前者的關(guān)鍵功能包括信息切換、確認(rèn)、返回上級(jí)、界面切換等。后幾個(gè)關(guān)鍵功能包括設(shè)置、加速、減速、限速設(shè)置、恢復(fù)/加速和取消。

方向盤(pán)右側(cè)集成了多媒體控制區(qū)，具有前呼/接呼、音量調(diào)節(jié)、語(yǔ)音接收、后呼/掛機(jī)等特定功能。

左操縱桿控制轉(zhuǎn)向信號(hào)和遠(yuǎn)光燈。具體操作:向前推打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，向上/向下?lián)芸刂妻D(zhuǎn)向燈，向后撥打開(kāi)遠(yuǎn)光燈一次。

右操縱桿控制刮水器系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)速度和靈敏度。具體操作方式為:前雨刮器噴水，前雨刮器噴水。

隱藏功能有：1、遙控鑰匙：長(zhǎng)按解鎖按鍵，四個(gè)車(chē)窗會(huì)一起降下，長(zhǎng)按鎖車(chē)按鍵，四個(gè)車(chē)窗會(huì)一同升起；2、儀表：儀表上的油表燈箭頭指向哪邊，油箱蓋的位置就在哪邊；3、晚上開(kāi)車(chē)遇到后方車(chē)輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈，可以手動(dòng)扳下內(nèi)后視鏡的扳手，內(nèi)后視鏡防眩目功能就開(kāi)啟。2013款福特翼搏1.5自動(dòng)風(fēng)尚型是長(zhǎng)安福特推出的一款小型SUV，長(zhǎng)寬高分別是4280mm、1785m、1658mm，軸距為2530mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是81kw，最大扭矩是140nm，匹配6擋雙離合變速箱。

13款福特翼搏在哪里插U盤(pán)：

13款翼搏1.5l風(fēng)尚版有usb插口，USB接口

一種串口總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)

通用串行總線(xiàn)（英語(yǔ)：UniversalSerialBus，縮寫(xiě)：USB）是一種串口總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，也是一種輸入輸出接口的技術(shù)規(guī)范，被廣泛地應(yīng)用于個(gè)人電腦和移動(dòng)設(shè)備等信息通訊產(chǎn)品，并擴(kuò)展至攝影器材、數(shù)字電視（機(jī)頂盒）、游戲機(jī)等其它相關(guān)領(lǐng)域。

福特翼博的雙離合變速箱設(shè)計(jì)缺陷，不好修，加速抖動(dòng)，減速頓挫，加速伴有異響，跑高速失去動(dòng)力，這些問(wèn)題都會(huì)影響到車(chē)主安全。

雙離合變速箱優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

1.

相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動(dòng)變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗大約能夠降低15%。

2.

在換擋過(guò)程中，沒(méi)有扭矩?fù)p失。

3.

高擋齒輪已處于預(yù)備狀態(tài)時(shí)，升擋速度極快。

4.

油門(mén)或者運(yùn)轉(zhuǎn)模式處于何種狀況，換擋時(shí)間至少能達(dá)到600毫秒。

缺點(diǎn)：

1.

由于電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的存在，雙離合器變速箱的效率仍然不及傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱。

2.

雙離合器變速箱的研制費(fèi)用較高，雙離合器精密而復(fù)雜，導(dǎo)致車(chē)價(jià)偏高。

3.

需要切換的擋位并未處于預(yù)備狀態(tài)時(shí)，換擋時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，在某些情況下甚至超過(guò)1秒。

4.

雙離合器變速箱相比傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱更重。

5.

雙離合器變速箱的最大傳遞扭矩偏低，限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝空間。

6.

早期的雙離合器變速箱可靠性欠佳。

7.

變速箱潤(rùn)滑油需要根據(jù)廠(chǎng)家要求定期更換，并且更換費(fèi)用并不便宜。