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錢江風(fēng)暴太子150一3B發(fā)動(dòng)機(jī)是什么冷卻方式？

錢江風(fēng)暴太子QJ150一3B摩托車是四沖程的，它采用油冷+風(fēng)冷的冷卻方式。發(fā)動(dòng)機(jī)前面的散熱器并不是水箱，而是機(jī)油散熱器。它通過專用油管與發(fā)動(dòng)機(jī)油道相通，將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油循環(huán)輸送到外置的機(jī)油散熱器進(jìn)行冷卻，然后再循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。這樣可以有效降低機(jī)油的溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，比單純的風(fēng)冷效果要好。

新錢江風(fēng)暴太子QJ150-18F摩托車的最高時(shí)速是多少？

這輛車的速度一般。無法達(dá)到很高的速度。如果你認(rèn)為是因?yàn)橄匏賹?dǎo)致的，限速可能是由點(diǎn)火器限制的。當(dāng)速度達(dá)到90碼后，點(diǎn)火器會(huì)固定點(diǎn)火頻率，無法繼續(xù)提高。你可以更換高速點(diǎn)火器，或者嘗試使用速度更高的火花塞。不過，話說回來，這輛車超過90的速度騎行并不穩(wěn)定。

新錢江風(fēng)暴太子QJ150-18F摩托車存在哪些問題？

這種現(xiàn)象在頂桿式發(fā)動(dòng)機(jī)上很常見，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)問題引起的共振現(xiàn)象。頂桿式發(fā)動(dòng)機(jī)的普遍特點(diǎn)就是震動(dòng)較大，尤其在中速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)頻率會(huì)和整車的震動(dòng)頻率重疊，導(dǎo)致共振，進(jìn)而使得震動(dòng)和聲音增大。而在較低或較高速度時(shí)，震動(dòng)頻率相差較大，震動(dòng)會(huì)減小一些。實(shí)際上，所有的車輛都存在共振現(xiàn)象，只是鏈條機(jī)的共振現(xiàn)象相對(duì)較小，不那么明顯。特別是大型車輛如太子車，震動(dòng)更加明顯。你可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲是否有松動(dòng)，將其重新緊固。如果問題仍然存在，可能就沒有更好的辦法了，因?yàn)檫@是這類車輛的普遍問題。