大家好，關(guān)于汽車空調(diào)低壓表指針抖動(dòng)很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于汽車空調(diào)低壓表來(lái)回?cái)[動(dòng)的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

汽車空調(diào)表指針一直抖動(dòng),是什么問(wèn)題

冷媒量不足，系統(tǒng)堵塞，壓縮機(jī)故障；串氣等。

當(dāng)用空調(diào)壓力表檢測(cè)到空調(diào)系統(tǒng)的低壓比正常高，而高壓比正常低的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候空調(diào)制冷絕對(duì)不能達(dá)到正常空調(diào)的效果。一般故障原因是空調(diào)泵內(nèi)磨損，導(dǎo)致功率下降。這個(gè)時(shí)候往往需要更換壓縮機(jī)才能解決問(wèn)題。

汽車空調(diào)注意事項(xiàng)

空調(diào)是通過(guò)內(nèi)外空氣的冷熱調(diào)換來(lái)完成的，因此不管是什么樣的空調(diào)都免不了吹風(fēng)，而一般來(lái)說(shuō)空調(diào)的吹風(fēng)都是可以調(diào)節(jié)的，有不同的模式可以調(diào)節(jié)，根據(jù)自己的喜好及當(dāng)前環(huán)境調(diào)整，剛開的時(shí)候可以加大風(fēng)量，盡快完成對(duì)流，穩(wěn)定后適當(dāng)降低風(fēng)力。

有一點(diǎn)需要注意的是，車載空調(diào)的循環(huán)系統(tǒng)是分內(nèi)外的，盡量?jī)?nèi)外循環(huán)一起交替著用，千萬(wàn)不要只用一種，交替使用更容易使車內(nèi)溫度降下來(lái)。

汽車空調(diào)低壓表來(lái)回?cái)[動(dòng)

汽車空調(diào)低壓表來(lái)回?cái)[動(dòng)可能是由以下原因引起的：

1.空調(diào)系統(tǒng)中的低壓過(guò)低，導(dǎo)致低壓表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)。這可能是由于系統(tǒng)中的制冷劑泄漏或制冷劑不足引起的。

2.空調(diào)系統(tǒng)中的低壓傳感器故障，導(dǎo)致低壓表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)。這可能需要更換低壓傳感器。

3.空調(diào)系統(tǒng)中的壓力控制閥故障，導(dǎo)致低壓表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)。這可能需要更換壓力控制閥。

4.空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)故障，導(dǎo)致低壓表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)。這可能需要更換壓縮機(jī)。

如果您發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)低壓表來(lái)回?cái)[動(dòng)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行檢查和維修。

汽車空調(diào)低壓表抖動(dòng)是什么原因

低壓表抖動(dòng)說(shuō)明管路里有大量水氣。拓展資料如下：1、汽車壓力：汽車空調(diào)正常高壓壓力應(yīng)為1.3至1.7MPa；低壓壓力應(yīng)在0.1至0.25MPa之間算正常。2、檢測(cè)汽車空調(diào)高低壓：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門時(shí)低壓壓力應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而降低轉(zhuǎn)速越快壓力下降的也越多快則說(shuō)明壓縮機(jī)的性能良好如果相反說(shuō)明壓縮機(jī)有故障。當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500至2000r/min啟動(dòng)空調(diào)使壓縮機(jī)工作一般情況下低壓側(cè)壓力約為150至250kpa高壓側(cè)壓力約為1400至1600kpa。