今天給各位分享高速公路一般四車道是多寬的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)雙向四車道高速公路有多寬進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

四車道一般多寬呢

四車道一般二十六米寬。國(guó)家對(duì)公路每條機(jī)動(dòng)車道的寬度是有標(biāo)準(zhǔn)的，三級(jí)以上多車道公路每條機(jī)動(dòng)車道寬度為3米。中央隔離帶無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因地制宜，單純的水泥制中央隔離帶寬度為一米，如果是中央綠化隔離帶，寬度就難說了，有的形象工程路可以做到幾十米寬。

四車道規(guī)定

雙向四車道高速公路的中間帶寬度3m，中央分隔帶寬度2m。行車道、硬路肩路拱橫坡度一般為百分之二，土路肩路拱橫坡度為百分之四。最大縱坡百分之五，最小坡長(zhǎng)200米，凸型豎曲線一般最小半徑4500米，凹型豎曲線一般最小直徑3000米。平曲線極限最小半徑250米，最小半徑400米。

邊坡坡率在滿足穩(wěn)定的前提下，填方坡腳、土質(zhì)及軟質(zhì)巖挖方邊坡坡腳及坡口，采用倒圓角法將坡腳和坡口作成圓弧形，硬質(zhì)巖挖方邊坡坡腳及坡口，采用折線形。

當(dāng)填方邊坡高度大于8m時(shí)，在8m邊坡處設(shè)2m寬邊坡平臺(tái)，當(dāng)廢方較多時(shí)可加寬平臺(tái)，填方邊坡坡腳設(shè)置1到2m護(hù)坡道，當(dāng)填方高度小于2m時(shí)，可采用緩邊坡取消護(hù)坡道；當(dāng)填方路段地面坡度陡于1：5時(shí)，應(yīng)開挖縱橫向方向臺(tái)階。

雙向四車道高速公路有多寬

雙向四車道高速公路的寬度為26米。

雙向四車道高速公路共有四條車道，每車道寬度為3.75米。

雙向四車道高速公路的中間帶寬度3m，中央分隔帶寬度2m。行車道、硬路肩路拱橫坡度一般為2%，土路肩路拱橫坡度為4%。最大縱坡5%，最小坡長(zhǎng)200米，凸型豎曲線一般最小半徑4500米，凹型豎曲線一般最小直徑3000米。平曲線極限最小半徑250米、最小半徑400米。

雙向4車道高速公路路面多寬

雙向4車道高速公路路面多寬：1、一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)寬度是3.75米二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)是3.5米。公路等級(jí)有不同劃分角度功能型等級(jí)是主要按交通量劃分的；2、根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和流量進(jìn)行劃分中國(guó)大陸將公路劃分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路共五個(gè)等級(jí)（數(shù)字分級(jí)是傳統(tǒng)等級(jí)體系高速公路是新來的）。其中高速和一級(jí)為高等級(jí)公路二級(jí)居中三四為低等級(jí)；3、行政級(jí)別型等級(jí)分為國(guó)道、省道、縣道?？炻迷~的分級(jí)是高速公路、快速公路、普通公路三大擋次。