柴油機(jī)是多少馬力

柴油機(jī)的功率是19.97馬力約等于20馬力。以下是關(guān)于計(jì)算汽車馬力的介紹：1、計(jì)算公式：汽車的馬力是指發(fā)動(dòng)機(jī)功率單位是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)作功能力。計(jì)算公式：功率(w)＝2π×扭矩(N-m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60。簡(jiǎn)化計(jì)算后成為：功率(kw)=扭矩(N-m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/95492、馬力的介紹：馬力是工程技術(shù)上常用的一種計(jì)量功率的單位是衡量汽車最高速度的物理量馬力越大汽車的最高速度越高。扭矩是衡量汽車加速能力的物理量扭矩越大汽車的加速性能越好。最大功率一般用馬力(PS)或千瓦(kw)來(lái)表示1馬力等于0.735千瓦。

柴油機(jī)功率多為14.7kw（以常柴zs1110為例）一馬力等于0.736kw，14.7kw等于19.97馬力，約為20馬力。

一功率不是功率單位，沒(méi)有辦法轉(zhuǎn)換。柴油機(jī)的功率單位是千瓦，1千瓦(kW)=1.36馬力(ps)。

馬力是工程技術(shù)上常用的一種計(jì)量功率的單位。一般度是指公制馬力而不是英制馬力。

公制馬力規(guī)定1公制馬力是在1秒問(wèn)鐘內(nèi)完成75千克力·米的功。即：1公制馬力=75千克力·答米/秒=735瓦特。

擴(kuò)展資料：

在同等排量的情況下，功率當(dāng)然是越大越好，有些車廠采用先進(jìn)的技術(shù)，比如進(jìn)氣門行程控制、EGR、5氣門等，功率的提升是必然的，但同時(shí)，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)成本的增加。廠家為某個(gè)車型選配的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)是在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放和成本間找一個(gè)平衡點(diǎn)，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時(shí)為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大了，燃油消耗肯定會(huì)高，排放污染也會(huì)增加，對(duì)于消費(fèi)者和環(huán)境而言，盲目追求動(dòng)力或者功率是片面的。國(guó)內(nèi)和國(guó)外的一些車型之所以能夠?yàn)橄M(fèi)者提供很大的價(jià)格區(qū)間，其實(shí)是廠家做了各種各樣的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力系統(tǒng)和電器系統(tǒng)的匹配才達(dá)到的。但裝配了好的發(fā)動(dòng)機(jī)（功率大，而并不一定是排量大），車的價(jià)格就會(huì)明顯上升。