1、發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下，油泵在冷啟動(dòng)的階段未能建立足夠的油壓，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)部分零部件處于潤滑不足產(chǎn)生噪音或者是異響，這種現(xiàn)象是比較正常的，等待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上升之后異響就會(huì)消失。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致各個(gè)部件無法得到正常的潤滑，磨損的聲音，添加機(jī)油即可解決問題；燃油燃燒不良：噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。

3、特別是缸蓋內(nèi)部的氣門，在冷車啟動(dòng)時(shí)得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲；解決：這個(gè)時(shí)候的噪音屬于正常情況，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一會(huì)過后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)恢復(fù)正常，不再有劇烈的噪音。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油；氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會(huì)“噠噠噠”的響，之后熱車就會(huì)好了，是因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候沒有及時(shí)被“壓”上去。

5、可以用以下方法解決； 做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時(shí)費(fèi)較貴，要有心理準(zhǔn)備。 只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，有效果，但沒第一項(xiàng)明顯。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，確定發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的。

6、c、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。 氣門異響。