探岳GTE 參考價(jià)：24.29萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

1、官方數(shù)據(jù)顯示，探岳GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的百公里加速成績(jī)?yōu)?秒。這個(gè)成績(jī)不算很突出，但也算前列。比燃油版0T低功率版探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）快，比高功率版0T探岳慢。但實(shí)際體驗(yàn)中，時(shí)速80km以下時(shí)加速是很暢快的，不會(huì)覺(jué)得笨重。

2、至于懸掛濾振方面，倒是與燃油版探岳基本保持一致，整體調(diào)性更顧及到舒適性，底盤(pán)是偏軟的設(shè)定，碾壓過(guò)沙井蓋或小坑洼比較舒服，若是大坑洼的話車身晃動(dòng)就比較明顯了。在充電方面，探岳GTE僅支持慢充，若是有快充會(huì)更好。

3、幾個(gè)不同狀態(tài)下，探岳GTE的車內(nèi)靜音表現(xiàn)幾乎都優(yōu)于燃油版車型，不過(guò)考慮到兩者動(dòng)力系統(tǒng)存在差異，僅有一定的對(duì)比性。寫(xiě)在最后：探岳GTE幾天開(kāi)下來(lái)，在電量幾乎完全耗盡的情況下，探岳GTE的百公里平均油耗在5L左右。

4、最高時(shí)速200km/h，令跑的快還省油成為了現(xiàn)實(shí)。在環(huán)保的大趨勢(shì)下，GTI和GTE之間的關(guān)系很簡(jiǎn)單即是將性能車的升級(jí)，融合新技術(shù)，從而很好的表現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和駕馭性能，從而再次證明純正德系大眾的強(qiáng)悍實(shí)力。

5、雙積分、燃油消耗限值等各類環(huán)保政策的壓力，迫使主機(jī)廠不得不加大新能源汽車的研發(fā)。此次探岳GTE是基于成熟的P2架構(gòu)打造而來(lái)，而P2架構(gòu)其實(shí)僅僅需要在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間增加一塊電驅(qū)耦合系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)混動(dòng)功能。

6、車輛0-100km/h加速時(shí)間為4秒（GTE模式下）。純電模式下最高車速130km/h，混動(dòng)模式下最高車速200km/h。插電混動(dòng)車型的一大特點(diǎn)就是在確保強(qiáng)大動(dòng)力性能的同時(shí)擁有非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。