大眾邁騰車身鋼板強度分布
邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用了HSB(High-Strength Body)高強度車身結構設計,屈服強度大于180Mpa(普通鋼板的屈服強度一般為120-140Mpa)的高強度和超高強度鋼板應用比例高達74%,而其中,屈服強度大于1000MPa的熱成型鋼板占整個車身的16%。
邁騰1000Mpa的熱成型鋼使用比例為16%,整個車身高強度鋼的使用比例是80%,比較可信的是這是官方宣傳的數(shù)據(jù),可以在官網(wǎng)上找到。
邁騰車身強度最高達到1000Mpa以上,碰撞過程中變形很小,并且能夠在碰撞的瞬間將碰撞產(chǎn)生的能量分散、傳遞出去,保證車身變形較小。
其中,超高強度熱成型鋼板占整個車身的16%,這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力,把這種材料用在車身上承受力提高了30%,并且邁騰共采用51項主動安全措施,28項被動安全措施,多達8個的全方位安全氣囊。
可見AB柱的強度為1200Mpa。然后,看看天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在中保研正面碰撞的表現(xiàn)。德國中型車的鋼強度: 大眾邁騰。官方宣稱邁騰車身使用了23%的1000兆帕以上的熱成型超高強度鋼板,但沒有提到具體的強度和使用位置。大眾帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
車長達到了4753mm,基本上接近了老大哥邁騰的尺寸,側面顯得尤為修長,再搭配動感的腰線,增添了不少青春氣息。并且新速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車身高強度鋼使用比例高達84%,其中熱成型鋼使用比例達到30%,不僅有顏值,更有安全性。
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