無(wú)論是鈑金，還是全車(chē)噴漆，都會(huì)對(duì)車(chē)輛的保值率產(chǎn)生影響，因?yàn)槟愕能?chē)已經(jīng)不是原廠漆了，重新進(jìn)行噴漆，無(wú)論怎么樣都無(wú)法達(dá)到原廠的效果。

給整車(chē)噴漆對(duì)車(chē)有影響，后期噴的漆質(zhì)量和耐久性都不如原車(chē)漆。 而且，給整車(chē)噴漆也會(huì)影響二次銷(xiāo)售時(shí)的車(chē)價(jià)，所以建議盡量不要給整車(chē)噴漆。 如果整車(chē)必須噴漆，就要去專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。 車(chē)身油漆很復(fù)雜。

當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)鈑金后，外面的鍍鋅層就會(huì)粉碎，如果在鈑金過(guò)程中應(yīng)用了加熱的工藝，那么金屬材料就會(huì)產(chǎn)生退火，金屬?gòu)?qiáng)度和硬度都會(huì)下降。如果之后產(chǎn)生碰撞，難以保證車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全。

全車(chē)噴漆是在舊漆基礎(chǔ)上進(jìn)行的。會(huì)增加車(chē)身重量；而且修理廠的噴漆工藝多數(shù)不如原制造廠，噴漆效果也不如制造廠。